Учитывая характерные особенности российских дорог — большие участки прохождения трасс через лесные массивы, значительное удаление населённых пунктов друг от друга, — часто возникают случаи, когда количество точек отбора электроэнергии ограничено, а расстояния между ними достаточно протяжённые. В этих условиях традиционная система электроснабжения с помощью трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ, расположенных с интервалом 1,5—3 км и подключённых к сетям МРСК, не может быть реализована. В качестве альтернативного решения ЗАО «Трансформер» предлагает систему освещения с распределением электроэнергии на среднем напряжении 6 кВ и установкой понижающих трансформаторов 6 кВ/230 В вблизи центров нагрузок (группы осветительных опор).
