Статья посвящена исследованию несинусоидальности и несимметрии напряжений в сетях, питающих тяговую нагрузку. Произведено динамическое моделирование несинусоидальных и несимметричных режимов фрагмента реальной электрической сети Забайкальской железной дороги. Разработан программный комплекс на базе имитационной модели участка сети в MATLAB Simulink, позволяющий оценивать влияние электрифицированных железных дорог на качество электроэнергии (КЭ) в части несинусоидальности и несимметрии напряжений (в том числе, перемежающейся) в зависимости от графика движения и мощности поездов, профиля железной дороги, параметров сети и других исходных данных.
